Стандартный плавающий шарнир SMC для пневматических и гидравлических цилиндров JA6-3-050 JA63-18-150 JA10-4-070 JA80-20-150 JA15-5-080 JA80-20-250 JA15-6-100 JA80-22-150 JA20-8-100 JA100-24-300 JA20-8-125

SMC Стандартное плавучее соединение для пневматических и гидравлических цилиндров JA6-3-050 JA63-18-150
JA10-4-070 JA80-20-150 JA15-5-080 JA80-20- 250 JA15-6-100 JA80-22-150 JA20-8-100 JA100-24- 300 JA20-8-125 JA100-26-150 JA20-8-150 JA100-27-150 JA25-10-150 JA100-27-200
JA30-10-125 JA125-27-200 JA32-10-100 JA140-30-150 JA40-12-125 JA160-33-200
JA40-12-150 JA160- 36-150 JA40-12-175 JA160-36-200 JA40-14-125 JA180-40-150-X530
JA40-14-150 JA180-40-200-X530 JA63-16-150

Плавучее соединение может поглощать любое "отклонение от центра" или "потерю параллельной точности" между цилиндром и приводом.

1Чтобы закрутить мужские нитки скотча в женские нитки розетки или корпуса, убедитесь, что он не выходит.
Если плавающее соединение используется с выдвижкой сверху, то кнопка не сможет плавать, что может привести к повреждению.После того, как дно прутка выйдет., отступить от 1 до 2 тумов.
2В таком случае перед использованием переместите пылевую крышку на шее пылевой крышки пальцем или слегка поверните ее влево или направо, чтобы разорвать пылевую крышку.Дополнительно, при закручивании штыка и розетки или корпуса в приводной корпус, закручивать такие части с удаленным пылевым покрытием.это может привести к повреждению пылевого покрытия.
3. Для подключения стержня цилиндра к приводному корпусу с помощью плавучего соединения закрепите его на месте, применив крутящий момент, подходящий для размера нити.если существует риск ослабления во время работы, принимать меры по предотвращению ослабления, такие как использование блокировочного булава или клея с нитью.
В случае, если подключенная часть ослабевает, двигатель может потерять контроль или упасть, что приводит к повреждению оборудования или травмам персонала.
4.Этот продукт не является вращающимся соединением, поэтому продукт не может использоваться для вращающихся или вращающихся приложений.
5Не забудьте использовать механизм подушки цилиндра или буферный механизм, такой как амортизатор, чтобы при остановке приводящего корпуса никакая ударная сила не применялась к плавучему соединению.Если нет буферного механизма, возникает чрезмерная сила удара.
В результате сила сжатия плавающего соединения превышает его максимальный уровень.

Как заказать:

Коды заказов:

Лист данных:

Размер: