Первоначальная скорость клапана регулирования потока STB-G1 гидравлическая регулируя

Клапан первоначальной скорости клапана регулирования потока STB-G1 гидравлической регулируя

Клапан регулирования потока используя не компенсированный дросселировать.
Подача уменьшена в только одно направление (a к A1) для клапанов STU и в оба
направления для клапанов STB, поворачивая колесо с правом или левой стороной запирая винта.
Уплотнение гарантий превосходное механическое с незначительной утечкой.
Оно имеет гальванизированное стальное тело. Тарелочка сплющенная задерживающим клапаном внутри закалена
и сталь земли.

Применение

Клапаны дросселя могут произвести падение давления между входом и выходом. Они нет давления компенсированного так отрегулированной подаче может изменить infunction давления и выкостности.

Описание
Клапан дросселя, также вызвал задерживающий клапан, использован в гидравлической системе для того чтобы контролировать подачу и выключение масла.
Если вход масла и выход прямого сквозного задерживающего клапана в осевом направлении, то клапан может быть соединен сразу с трубой системы через продетые нитку штуцеры трубы.
Клапан дросселя может быть использован в порядке клапана переполнения, клапана сброса, клапана последовательности, клапана дросселя и клапана управления скоростью и так сформировать клапан переполнения не-возвращения, клапан сброса не-возвращения, клапан последовательности не-возвращения, клапан дросселя не-возвращения, клапан управления скоростью не-возвращения и так далее.