RCAC20DD4 3/4 "Пулсовый клапан Нормальный DRESSER NUT Температура K2034 DD Серия Электрическое управление Алюминиевый сплав
Basic Properties
Trading Properties
| Сила: | Пневматические | Материал корпуса клапана: | Алюминий (литой) |
|---|---|---|---|
| Давление: | 30-860 КПА | Температура: | Нормальная температура |
| Выделить | 3/4" FLY/AIRWOLF клапан ИМПа ульс,нормальная температура FLY/AIRWOLF клапан ИМПа ульс,алюминиевый сплав FLY/AIRWOLF клапан ИМПа ульс |
||
RCAC20DD4 3/4 "Нормальная температура K2034 DD Серия электрическое управление Алюминиевый импульсный клапан
Описание
Диапазон давления: 30 ((5)-860 ((125) кПА ((Psi)
Изображения продукции:


Отсидит время
0С 03:00 до 23:00.59
С понедельника по воскресенье
Конкурентное преимущество
| Особенности наших продуктов | Гарантия наших услуг: |
| 1) Конкурентная цена | 1) Быстрый ответ (ответ в течение 24 часов) |
| 2) Хорошее качество | 2) Бесплатные образцы (заказчик оплачивает стоимость доставки) |
| 3) Профессиональная упаковка | 3) Поддержка регистрации. |
| 4) Производить в соответствии с инструкциями заказчика | 4) Фотографии/видео доступны во время производства. |
| 5) Никаких задержек в отправке | 5) Проверка погрузки и отправка фотографий погрузки перед отправкой. |
Введение
Электромагнитный импульсный клапан относится к газу, проходящему через клапан мгновенно после получения электрического сигнала.Поэтому он называется импульс клапанОпределение промышленного стандарта электромагнитного импульсного клапана для электромагнитного пилотного клапана и импульсного клапана вместе, диафрагменный клапан, управляемый электрическими сигналами.
Принцип работы
Электрический импульсный контроллер посылает входные сигналы, чтобы электромагнитная арматура привлекала движущуюся стойку.Открыть балансирующее отверстие, чтобы выпустить газ давления в задней полости диафрагмы быстро; газ под давлением в передней полости удерживает диафрагму, чтобы открыть проход, и клапан начинает очищаться.
Импульсный сигнал исчезает, и пружина арматуры работает немедленно, чтобы возобновить движение стержня, чтобы закрыть балансирующее отверстие.Газ давления в задней полости диафрагмы и пружины работают вместе, чтобы закрыть проход клапан прекращает очистку.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
Contact Person: Mr. Jaren
Телефон: 86-152-5785-8856
Факс: 86-152-57858856
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы