logo

CA35T G1 1/2" 860KPA ВВП воздушного импульса

Basic Properties

Место происхождения:Китай
Название бренда:FLY, AIRWOLF
Сертификация:ISO 9001,CE
Номер модели:КА35Т

Trading Properties

Minimum Order Quantity:1 часть
Price:price negotiable
Standard Packaging:Коробка
Delivery Time:5 рабочих дней
Payment Terms:T/T заранее, западное соединение, PayPal, кредитная карточка
Supply Ability:2000 ПК/месяц
Specifications
Сила: Пневматические Материал корпуса клапана: Алюминий (литой)
Давление: 30-860 КПА Температура: Нормальная температура
Напряжение: AC220V AC110V DC12V DC24V
Выделить

Клапан ИМПа ульс воздуха G1

,

Клапан ИМПа ульс воздуха FLY/AIRWOLF CA35T

,

Клапан ИМПа ульс воздуха 860KPA

Product Description

CA35T воздушный импульсный клапан G1 1/2 "Электронное управление

Описание

Высокопроизводительный диафрагменный клапан с натянутыми портами. Доступен с интегральным пилотом или как клапан с дистанционным управлением. Выход на 90° к входу.
Подходит для
Приложения для сбора пыли, в частности для очистки фильтров обратного импульса, включая фильтры для мешков, фильтры для картриджей, фильтры для оболочек, керамические фильтры и фильтры для синтезированных металлических волокон.
Строительство
Корпус: алюминий (из литья)
Шнур: 304 SS
Арматура: 430FR SS
Прокладки: нитриловые или флуорокаменные (укрепленные)
Пролет: 304 СС
Винты: 302 СС
Сиденье диафрагмы: PA-6 (стандарт), покрытая флуорокаменной покрытием мягкая сталь или PE высокой плотности См. для деталей конструкции соленоида информационный лист продукции соленоида серии Q.
Услуги по обслуживанию
Перед проведением любых работ по техническому обслуживанию системы убедитесь, что компоненты полностью изолированы от давления и источников питания.Давление и мощность не должны вновь применяться, пока клапан не будет полностью собранПроверка диафрагмы и пилота должна проводиться ежегодно.
Одобрения
Вентили с комплексной управляемостью отвечают требованиям:
. Атекс II 2D Механический
. CSA (C&US)
C22.2 No 139-1982 UL Std No 429
С-Тик - интегральные пилоты.
. EMC (89/336/CE) - интегральные пилоты
Установка
1. Подготовить трубы для подачи и вентиляции в соответствии со спецификацией клапана. Избегать установки клапанов под резервуаром.
2Убедитесь, что резервуар и трубы свободны от грязи, ржавчины или других частиц.
3Убедитесь, что запас воздуха чистый и сухой.
4. Монтаж клапанов в впускные трубы и вентилятор в клапаны, обеспечивая, чтобы избыток герметического жидкости не мог проникать в сам клапан.
5. Сделайте электрические соединения с соленоидом или соедините RCA пилотный порт с пилотным клапаном (только RCA клапаны).
6Применить умеренное давление на систему и проверить на наличие утечек установки.
7Полностью нагнетать систему.
8Проверьте огонь и прислушайтесь к правильному управлению и звуку пульса.

Диапазон давления: 30 ((5)-860 ((125) кПА ((Psi)
Температурный диапазон: Нитритные уплотнители: -40°C (-40°F) до 82°C (~179,6°F) флуорокаменные уплотнители: -29°C (~20,2°F) до 232°C (449,6°F)

Масса:
Размер Интегральный пилот (CA) кг (фунт) Дистанционный пилот (RCA) кг (фунт)
35 1.04(2.28) 0.83(1.83)

Комплекты технического обслуживания

Модель Нитрил флуорокаут Низкая температура -60°C (-76°F) Min. Включает
CA/RCA35T К3500 K3501 K3502 Набор диафрагмы включает в себя основную и вторичную диафрагмы (при необходимости) и все пружины.Эти наборы предназначены для отключенных клапанов.

4Характеристики и производительность продукта:

Код товара Nom. Размер мм Порт Размер дюйма Количество диафрагм Кв Резюме потока
CA/RCA-10T 10 10 3/8 1 2.5 2.9
CA/RCA-20T 20 20 3/4 1 12 14
CA/RCA-25T 25 25 1 1 20 23
CA/RCA-35T 35 40 1.5 1 36 42
CA/RCA-45T 45 40 1.5 2 44 51
CA/RCA-50T 50 50 2 2 76 88
CA/RCA-62T 62 62 2.5 2 91 106
CA/RCA-76T 76 76 3 2 144 167


5Размер ((мм и дюйм):

CA35T G1 1/2" 860KPA ВВП воздушного импульса

Принцип работы
Электрический импульсный контроллер посылает входные сигналы, чтобы электромагнитная арматура привлекала движущуюся стойку.Открыть балансирующее отверстие, чтобы выпустить газ давления в задней полости диафрагмы быстро; газ под давлением в передней полости удерживает диафрагму, чтобы открыть проход, и клапан начинает очищаться.
Импульсный сигнал исчезает, и пружина арматуры работает немедленно, чтобы возобновить движение стержня, чтобы закрыть балансирующее отверстие.Газ давления в задней полости диафрагмы и пружины работают вместе, чтобы закрыть проход клапан прекращает очистку.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.

Послепродажное обслуживание
Мы можем предоставить ряд послепродажного обслуживания, таких как внедрение продукта, монтаж, отладка, техническая поддержка и так далее.

CA35T G1 1/2" 860KPA ВВП воздушного импульсаCA35T G1 1/2" 860KPA ВВП воздушного импульса

Оценки и отзывы

Общий рейтинг

5.0
Based on 50 reviews recently

Оценка

Ниже представлено распределение всех рейтингов:
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
0%
2 stars
0%
1 stars
0%

Все отзывы

E
Edward
India May 4.2026
Nice quality at a reasonable price, will order again next time
L
Logan
Philippines Apr 21.2026
Solid build and reliable performance. Has been working flawlessly for months
J
Joseph
Nigeria Mar 18.2026
Great quality pulse jet pilot valve. Works smoothly with no air leakage at all
Contact Details
Airwolf Automation

Contact Person: Mr. Jaren

Телефон: 86-152-5785-8856

Факс: 86-152-57858856

Send your inquiry directly to us
(0/3000)