CA35T G1 1/2" 860KPA ВВП воздушного импульса
Basic Properties
Trading Properties
| Сила: | Пневматические | Материал корпуса клапана: | Алюминий (литой) |
|---|---|---|---|
| Давление: | 30-860 КПА | Температура: | Нормальная температура |
| Напряжение: | AC220V AC110V DC12V DC24V | ||
| Выделить | Клапан ИМПа ульс воздуха G1,Клапан ИМПа ульс воздуха FLY/AIRWOLF CA35T,Клапан ИМПа ульс воздуха 860KPA |
||
CA35T воздушный импульсный клапан G1 1/2 "Электронное управление
Описание
Установка
Диапазон давления: 30 ((5)-860 ((125) кПА ((Psi)
Масса:
| Размер | Интегральный пилот (CA) кг (фунт) | Дистанционный пилот (RCA) кг (фунт) |
| 35 | 1.04(2.28) | 0.83(1.83) |
Комплекты технического обслуживания
| Модель | Нитрил | флуорокаут | Низкая температура -60°C (-76°F) Min. | Включает |
| CA/RCA35T | К3500 | K3501 | K3502 | Набор диафрагмы включает в себя основную и вторичную диафрагмы (при необходимости) и все пружины.Эти наборы предназначены для отключенных клапанов. |
4Характеристики и производительность продукта:
| Код товара | Nom. Размер | мм | Порт Размер дюйма | Количество диафрагм | Кв | Резюме потока |
| CA/RCA-10T | 10 | 10 | 3/8 | 1 | 2.5 | 2.9 |
| CA/RCA-20T | 20 | 20 | 3/4 | 1 | 12 | 14 |
| CA/RCA-25T | 25 | 25 | 1 | 1 | 20 | 23 |
| CA/RCA-35T | 35 | 40 | 1.5 | 1 | 36 | 42 |
| CA/RCA-45T | 45 | 40 | 1.5 | 2 | 44 | 51 |
| CA/RCA-50T | 50 | 50 | 2 | 2 | 76 | 88 |
| CA/RCA-62T | 62 | 62 | 2.5 | 2 | 91 | 106 |
| CA/RCA-76T | 76 | 76 | 3 | 2 | 144 | 167 |
5Размер ((мм и дюйм):

Принцип работы
Электрический импульсный контроллер посылает входные сигналы, чтобы электромагнитная арматура привлекала движущуюся стойку.Открыть балансирующее отверстие, чтобы выпустить газ давления в задней полости диафрагмы быстро; газ под давлением в передней полости удерживает диафрагму, чтобы открыть проход, и клапан начинает очищаться.
Импульсный сигнал исчезает, и пружина арматуры работает немедленно, чтобы возобновить движение стержня, чтобы закрыть балансирующее отверстие.Газ давления в задней полости диафрагмы и пружины работают вместе, чтобы закрыть проход клапан прекращает очистку.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
Мы можем предоставить ряд послепродажного обслуживания, таких как внедрение продукта, монтаж, отладка, техническая поддержка и так далее.


Contact Person: Mr. Jaren
Телефон: 86-152-5785-8856
Факс: 86-152-57858856
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех рейтингов:Все отзывы